雲林虎尾鐵支路為台灣第一條貫通鐵路,由雲林縣虎尾鎮「自由碼頭」開始,途經「虎尾」、「新港」、「臺西」、「八斗子」、「新發」、「萬安」、「崙背」、「茄萣」、「屏東」等 9 個車站終於抵達台東市「美濃車站」,歷時正確的時間為 8 小時 15 分鐘,整條鐵路設施完善,路線平緩陡突,風景明媚,不只提供了乘客在台灣的路線之外,也提供了觀光的空間,是台灣公路最傳統的紀念地。 雲林虎尾鐵支路歷史悠久,起初於日治時期於 1907 年開始興建,由日本工程師大平正孝設計,完成於 1912 年,長度約六十四公里,是台灣最古老的鐵路,也是台灣最長的無煙火車路段。該鐵支路獲得「鐵道百年紀念碑」經公投選由台灣鐵路管理局公布後於 2011 年五月二十三日,登上台灣現存最古老的鐵路百年紀念碑,該紀念碑在台灣鐵路百年紀念公園中展示。 此外,雲林虎尾鐵支路也因路線環境與景致,而成為台灣攝影師的聖地,路線全景景色迷人;特別是虎尾登山口的「炎谷」,有許多清澈的湖泊與森林,是夏天停留的好去處,更有許多不同的植物生態,讓攝影師在野外攝影時,能夠體驗台灣自然生態的魅力;另外也有許多地標像是「八斗子礦坑」等,也是有名的觀光景點。 雲林虎尾鐵支路不只是台灣的鐵道百年紀念,更是台灣自然風景的經典,充滿著歷史痕跡與自然風光,是台灣最具特色的鐵路之一。乘搭環山線,乘客可以沿著鐵路的山徑,欣賞大自然結合人文之美;途經傳統漁村,可以近距離接觸台灣獨一無二的風土文化;還可以看到台灣百年來鐵路建設歷史之痕跡,感受古早的煙火車,而在乘坐環山線的旅程中,不可錯過這些座落於台灣的百年古跡與景色,和大自然之間美妙的交織,讓您沉浸在台灣文化與可口的美景中,把台灣的鐵道文化帶回家。**** 以上資料來自網路搜尋及整合,僅供參考 ***
雲林虎尾鐵支路是位於臺灣雲林縣虎尾鎮的一條48公里長的歷史鐵路線,屬於臺灣西部幹線路段。虎尾鐵支路具有以下特色: 一、沿虎尾鐵支路的車站主體建築大多為彩繪磚牆建築,且在2010年得到保護,具有豐富的歷史文化價值。 二、虎尾鐵支路為臺灣西部幹線路段,是臺灣最長的一條鐵路,有許多美麗的風景地段,是紀念臺灣歷史的好地方。 三、虎尾鐵支路上的火車行駛時速平均為每小時38英里,虎尾站是虎尾鐵支路中最重要的車站,以及每個車站的配置與通行條件都具有清晰的規則約束,以確保乘客安全。 四、虎尾鐵支路上有許多特別的地點,如虎尾火車站、臺灣鐵道博物館,是觀光客、歷史愛好者熱衷的拍照地點。 五、虎尾鐵支路管理局與臺灣火車管理局對於鐵支路的維護和保養做出的努力,為乘客提供安全可靠的乘車環境。
「雲林虎尾鐵支路」是台灣北部一條著名的自行車道,沿著著名景點「虎尾灣」的山腳而建,是大台北地區許多自行車旅行客指定的遊覽路線之一。 大部分評論都非常正面,指出該路段景色極佳,從海拔高度降至虎尾灣沿途風景如畫,沿路設有山坡、野生動物及百年樹木的視野,可以放鬆心情、重溫小時候的回憶等。另外,也指出該路段有足夠的車道騎乘距離,當時有許多自行車旅行客前往欣賞及遊玩。也有台灣車友稱之為「路跡最佳」,也讓該路段變得更加熱門。
雲林虎尾鐵支路為台灣第一條貫通鐵路,由雲林縣虎尾鎮「自由碼頭
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